井蓋為何那么結實？滿大街汽車都壓不碎，原來是用球墨鑄鐵制造的

在城市馬路上每隔幾百米就能看到一個井蓋，平時并不會有太多人去注意它，甚至有時候還嫌它礙事。

雖然井蓋看著并不起眼，但是它所處的生存環境卻非常惡劣，身處車流不息的馬路中間，每天要接受無數車輛的碾壓和車輛尾氣的腐蝕。

還有無數次雨水和污水的侵蝕，冬冷夏熱的高溫差，甚至還要防小偷。

那么井蓋是什么材料制作的呢？

這種材料就是球墨鑄鐵，現在馬路上大多數井蓋都是使用的這種材料。（當然井蓋還有水泥復合材料，再生樹脂材料，聚合物基復合材料等等。）

說到球墨鑄鐵很多小伙伴會比較陌生，但說到鑄鐵大家就會比較熟悉了，球墨鑄鐵就是鑄鐵的一種。

球墨鑄鐵是鐵水在凝固過程中，內部元素形成形狀為球狀石墨的鑄鐵，它是一種高強度的鑄鐵材料。

通過加熱石墨材料后，就能成功的將鑄鐵的性能，提高到接近于鋼的各項性能，所以也就有了以鐵（球墨鑄鐵）帶鋼的說法。

通過選用合適的金屬元素，將其組合在一起，這是保證材料具有良好性能的基本條件，所有球墨鑄鐵的主要成分是碳，硅，錳，磷以及稀土等元素。

球墨鑄鐵發展

鑄鐵是在1722年才被法國人研制出來，當時研制出來的是白心可鍛鑄鐵，后來又相繼研發出了如黑心可鍛鑄鐵。

直到1947年，一位英國人發現在一種鑄鐵中有球狀石墨存在，其實這就是一種球墨鑄鐵。

后來又通過不斷的完善，在鑄鐵中添加了一些稀土以及鎂等成分，得到了意義上的球墨鑄鐵，從此也開始了大規模的生產和應用，并且成為應用廣泛的鑄鐵材料。

我們知道，中國是世界上早開始金屬冶煉的國家之一。

所以在國內古代冶煉遺址出土的一些鐵中，檢測發現就有少量放射狀的球狀石墨出現。

球墨鑄鐵的特點

球墨鑄鐵主要有著強度高，重量輕，韌性好，抗沖擊已經耐高低溫等優點，所以被廣泛應用于一些機械中的關鍵零部件，如曲軸，閥門以及管道等。

但球墨鑄鐵跟其它所有材料一樣，也有著一些缺點，主要的就是鑄造要求較高，容易造成產品缺陷。

例如說，某種元素含量多了，鑄造出來的球墨鑄鐵內部結構就會發生變化，就會出現孔洞，凹陷以及表面粗糙等缺陷。

還會出現雜質較多，產品沒有光澤，裂紋變形等，這都需要在鑄造過程中不斷的提高和改進工藝來攻克這些缺陷。